《彭博》引述消息报道,中国商飞已将C919客机的交付目标削减三分之二,目前计划今年交付约25架飞机,低於先前预期的75架,因公司供应链在几乎所有关键环节都出现樽颈,受累於美国7月取消对飞机零件的出口许可。
中国商飞今年只向东方航空(00670.HK) -0.110 (-3.374%) 沽空 $3.74百万; 比率 10.876% 、国航(00753.HK) -0.240 (-4.332%) 沽空 $8.20百万; 比率 9.456% 及南方航空(01055.HK) -0.130 (-3.210%) 沽空 $8.55百万; 比率 17.534% 交付5架C919飞机,并向其旗下一间从事包机业务的子公司交付一架。上述航空公司先前预计,今年将合共接收约32架C919飞机。(mn/j)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-10-13 12:25。)
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