瑞银发表报告指出，内地多家汽车制造商於10月披露了强劲的电动车销售表现，特别是定位於大众市场的公司，包括比亚迪(01211.HK) -10.200 (-3.467%) 沽空 $1.42亿; 比率 16.775% 销售50.3万辆、上汽集团(600104.SH) +0.030 (+0.226%) 销售15.7万辆，吉行汽车(00175.HK) -0.400 (-2.670%) 沽空 $9.03千万; 比率 14.409% 销售10.9万辆。业内消息指出，由於无法保证在1月初补贴终止前交付，部分商店已拒绝客户订单。
该行认为，电动车行业的短期产能不足，与半年前的产能过剩情况相比，形成鲜明对比。尽管行业销售强劲提升投资者情绪，但由於已反映在近期的股价表现强劲上，该行提醒投资者注意需求提前释放的风险，以及2025年初可能出现的疲弱情况。
随着该行最近下调对吉利的评级，该行对近期特别是大众市场的行业前景变得更为谨慎，估计小鹏(09868.HK) -0.400 (-0.805%) 沽空 $1.38亿; 比率 22.374% 、吉利和比亚迪等股份即将面临特别强劲的挑战，可能意味着将进入新一轮价格竞争。
而在更具韧性的方面，该行认为理想汽车(02015.HK) -1.950 (-1.983%) 沽空 $1.31亿; 比率 17.179% 最具优势，因为其在最近几个月保持折扣，以应对2025年初的需求疲弱。至於长城汽车(02333.HK) -0.220 (-1.647%) 沽空 $2.84千万; 比率 29.322% 紧随其後，因其一半的收益来自海外市场，另一半则来自差异化的产品策略。(jl/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-11-06 12:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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