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行業 招股價 每手股數 入場費 招股截止日
暗盤日期
上市日期
佑駕創新
02431.HK
應用軟件 17-20.2 200 4,081 2024/12/20 2024/12/24 2024/12/27
訊飛醫療科技
02506.HK
應用軟件 82.8 50 N/A 2024/12/23 2024/12/27 2024/12/30
英諾賽科
02577.HK
半導體產品及設備 30.86-33.66 100 3,400 2024/12/23 2024/12/27 2024/12/30
健康之路
02587.HK
保健護理服務 7.8-8.8 500 4,444 2024/12/23 2024/12/27 2024/12/30
業務簡介
我們為知名的跨境電子商務物流服務供應商,總部設於中國,主要從事提供端到端跨境物流服務。我們能透過協調供應商網絡,基於客戶選用的特快、標準或經濟的配送選項向客戶提供多項靈活可靠的配送選項。我們現可對整個物流價值鏈(由從客戶收取包裹至向最終目的地配送包裹)提供整體管理,包括制定配送路線、運輸方式、配送成本控制及能否滿足海關要求。憑藉我們與供應商聯手為整個物流鏈提供服務的能力,我們亦為中國及海外的客戶提供不同類型的物流服務。我們供客戶在物流價值鏈中靈活選擇需要我們提供的服務,如貨運代理、清關、攬收、倉庫運作、運輸及最後一公里配送等。我們依據客戶的具體要求定製解決方案,並制定適合客戶需求的物流解決方案。

根據弗若斯特沙利文,中國跨境電子商務物流市場高度分散,按2022年跨境電子商務物流服務產生的收益計,跨境電子商務物流業的五大本地參與者合共佔市場份額的2.5%。於2022年,按跨境電子商務物流收益計,本集團在中國本地跨境電子商務物流服務供應商中排名介乎25名至30名,其收益人民幣10億元佔市場份額的0.03%。

我們直接經營服務網點網絡,提供端到端物流價值鏈內的包裹攬收、倉儲、安檢、打包、標籤及分揀服務,而供應商(包括空運╱海運港口營運商、航空及遠洋承運商、報關代理及第三方物流服務供應商)經營空運╱海運港口營運、清關、國際長途運輸及最後一公里配送服務。我們的物流業務模式讓我們以有限資本支出快速擴大網絡,並根據客戶的預算及偏好為客戶提供特快、標準或經濟配送服務選項。

我們與國際及國家級供應商緊密合作,提供多種物流服務,以建立國際物流網絡。我們自2005年起與客戶╱供應商集團G(一間財富500強、在美國成立的跨國物流公司集團)維持業務關係。自我們於2017年收購航港集團以來,我們亦成為供應商集團K(一間在美國創立,並在法蘭克福證券交易所上市的財富500強德國物流公司集團)之業務夥伴,其在我們收購航港集團前與航港集團已有超過七年的業務關係。於往績記錄期,我們與逾1,100名供應商維持業務關係。全賴該完善的供應商網絡,我們方能夠提供端到端跨境配送服務至全球多個國家。於往績記錄期,我們曾配送包裹至超過220個國家╱地區。

自COVID-19爆發以來,消費者的習慣發生重大變化,推動電子商務產業的發展。本集團受益於2020年下半年的高出口需求,於2020財政年度錄得最高計費重量約19.4百萬公斤,為往績記錄期的最高紀錄。

於往績記錄期,我們的收益呈下降趨勢。收益由2020財政年度約人民幣1,512.1百萬元減少至2021財政年度約人民幣1,353.7百萬元,主要由於經濟配送服務收益減少,乃由於萬國郵政聯盟採用「Option V」郵政酬金制度,導致從中國配送至美國的郵政費用大幅增加,因此,我們的經濟配送服務變得不受歡迎。於2022財政年度,收益進一步減少至約人民幣1,252.0百萬元,主要由於本集團主要出口目的地北美之包裹數量及計費重量減少,導致提供標準配送服務的收益減少約人民幣238.0百萬元。此減幅乃歸因於2022財政年度為改善盈利能力而轉變營銷策略。我們提升價格、降低促銷活動的強度及折扣並轉往利潤較高的服務。儘管此等措施提升毛利,但同時亦減少業務量、包裹數量及計費重量,導致2022財政年度的收益有所減少。

截至2023年6月30日止六個月的收益較截至2022年6月30日止六個月者有所增加。該增加的主要原因為客戶Q採購約人民幣150.7百萬元的標準配送服務,導致提供標準配送服務的收益增加約人民幣134.0百萬元。2023年上半年收益的增加被貨運代理服務收益減少約人民幣47.7百元所部分抵銷,主要原因是海運及空運代理服務收益減少。

根據弗若斯特沙利文報告,於往績記錄期,我們的毛利率及淨利潤率收窄,與同行其他公司一致。我們與上游供應商就上調運輸成本、季節性附加費及燃油附加費的議價能力相對有限,因為彼等擁有更廣泛的國際配送網絡以及地面運輸及飛機機隊。

此外,在競爭如此激烈的行業中經營,對我們為客戶及時且全面調整價格的能力帶來巨大壓力。該等因素導致毛利率受壓,繼而影響我們的整體盈利能力。在往績記錄期,我們超過90%的銷售成本來自物流成本,主要包括(i)轉運過程的成本;(ii)國際長途運輸及最後一公里配送過程的成本;(iii)空運的運費;(iv)海運的運費;(v)地面運輸的運費;(vi)清關╱攬收╱配送的處理成本;(vii)行業定製解決方案的雜項成本;及(viii)OGP/OSP服務中涉及的地面運輸成本。

資料來源: 泛遠國際 (02516) 招股書 [公開發售日期 : 2023/12/12)
上市市場 主版
行業 航空貨運與物流
背景 其他
業務主要地區 N/A
公司資料
主要股東 王泉及關連人士 (33.74%)
[09988] 阿里巴巴集團控股有限公司 (8.60%)
葉建榮及關連人士 (6.63%)
杭州市拱墅區國有投資控股集團有限公司 (5.83%)
公司董事 王泉 (主席兼行政總裁兼執行董事)
張光陽 (副總經理兼執行董事)
楊志龍 (財務總監兼執行董事)
朱炯 (執行董事兼董事會秘書)
魏冉 (非執行董事)
姚沈杰 (非執行董事)
任天干 (獨立非執行董事)
葉星月 (獨立非執行董事)
汪姣飛 (獨立非執行董事)
公司秘書 黃凱婷
往來銀行 杭州聯合農村商業銀行股份有限公司
律師 龍炳坤, 楊永安律師行
核數師 信永中和(香港)會計師事務所有限公司
註冊辦事處 香港中環皇后大道中二十九號華人行十六樓一六零三室
股份過戶登記處 香港中央證券登記有限公司 [電話: (852) 2862-8628]
股份過戶登記處電話 (852) 2862-8628
公司網址 http://www.far800.com
電郵地址 dongban@far800.com
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更新日期為: 2023年1月6日