摩根士丹利研究報告指,內地2026年「國補」政策出台,雖然新政策將補貼金額與汽車售價掛鈎,有別於2025年的定額補貼,但補貼上限及覆蓋的車款大致維持不變。市場近期曾憂慮補貼的持續性,擔心2026年首季電動乘用車銷售或出現顯著下滑,如今此不確定性已消除。
該行認為,電動乘用車補貼延續,可確保2026年電動車電池行業有高單位數增長,而強勁的電動貨車及儲能系統表現亦將進一步提升行業盈利。若需求強勁導致電池材料價格持續上升,該行相信寧德時代(03750.HK) +2.500 (+0.497%) 沽空 $1.03億; 比率 23.324% 將會透過定價策略轉嫁成本壓力。該行現予寧德時代A股(300750.SZ) -1.940 (-0.525%) 目標價490元人民幣及「增持」評級,並列為行業首選。(ss/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-12-31 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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