法国外贸银行亚太区首席经济学家艾西亚(Alicia Garcia Herrero)表示，继委内瑞拉之后，美国和以色列对伊朗发动了军事打击，这场战争对亚洲的影响很大程度上取决於持续时间。
艾西亚预计，3月和4月的平均油价为每桶90美元，如果通行恢复，风险溢价将稳步下降。如果更严重的情形发生，例如霍尔木兹海峡断油三个月，则预测断油期间布伦特原油的平均价格维持在每桶115美元左右。中国对伊朗石油的依赖度为13%，但由於中国的石油储备丰富，加之来自於俄罗斯的供应管道，这些为中国提供了一定的缓冲。日本和韩国可能面临更大的压力，因为这两个国家超过60%的石油进口都需经由霍尔木兹海峡运输。
然而，伊朗局势对亚洲的经济影响远不止於此，它还对交通运输、建筑、金融和国防等领域产生影响。
如果这场冲突演变成旷日持久的战争，那麽这些临时性的航线调整、延误和运费飙升可能就会变成永久性状况，导致进口成本上升和通货膨胀。能源价格上涨会损害航空公司的利润率，使亚欧航线更加昂贵，并减少来自中东富裕游客在亚洲的消费。
除了直接的贸易联系外，亚洲建筑业也会受到影响。为了使经济不过於集中依赖能源出口，中东一直在积极发展基础设施，2025年中东占中国海外建设项目总额的36%。韩国在2021年至2025年期间，对中东的投资占比也达到35%。
金融方面，最直接的现象是资金流向以美元为主的避险资产。除了市场反应之外，很多亚洲的银行一直在扩大其在中东的贷款组合，这意味着持续的冲突可能会使资产品质恶化。
最后，由於对国家安全的担忧以及美国的推动，各国将结构性地增加军费开支，因此国防需求将会更高。
总而言之，战争持续时间仍然是最大的未知数。如果战争持续更长时间，预计上述领域将受到更大的影响。(sl/u)
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