内地电动车减价战停不了,继比亚迪(01211.HK) +6.600 (+2.207%) 沽空 $3.08亿; 比率 9.492% 及特斯拉(TSLA.US) 後,小鹏汽车(09868.HK) -0.150 (-0.298%) 沽空 $2.40亿; 比率 31.229% 也在公众号宣布,於今年3月底前,小鹏G6全系车型将限时减价2万人民币。
电动车股今天普遍捱沽,蓝筹理想汽车(02015.HK) +4.300 (+3.755%) 沽空 $3.66亿; 比率 24.700% 终止连日升势,股价曾考验10天线(153.99元)支持,最低见154元,现报157.4元,急吐12%,为表现最弱恒指及科指成份股。
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零跑汽车(09863.HK) +0.550 (+1.576%) 沽空 $6.37百万; 比率 5.848% 一举跌破50天及10天线(25.25元),最低见24.35元,现报24.95元,挫11%。蔚来(09866.HK) -0.200 (-0.365%) 沽空 $9.72千万; 比率 27.876% 失守10天及20天线,现报44.05元,回吐5.3%;小鹏低见36.75元,现报36.9元,回吐5%。五菱汽车(00305.HK) +0.030 (+4.545%) 连跌第二天,现报0.42元,续跌3.4%。
蓝筹比亚迪反覆失守50天线(194.45元),高低见196.9元/190.8元,现报191.3元,反覆回吐1.7%。然而,与纽顿仍在研究会否进行拟议交易的恒大汽车(00708.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.81万; 比率 0.062% 回升4.3%报0.365元。
至於传统车股除东风(00489.HK) +0.170 (+6.464%) 沽空 $2.75百万; 比率 3.370% 逆稳外,全部跌逾1%-3%,广汽(02238.HK) +0.160 (+5.263%) 沽空 $3.12千万; 比率 25.561% 沽压最大,股价失守10天线(3.36元),现报3.31元,回吐3.5%。
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恒指现报16,554,反覆回吐34点或0.2%,总成交额745亿元。此外,恒生科指现报3,466,回吐0.6%。(sz/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-10-04 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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