据《日经亚洲》报道,内地电动车制造商在欧洲加关税的情况下将其海外策略转至非洲。合众汽车旗下品牌「哪吒」(Neta)上月在肯亚开设旗舰店,并计划在未来两年进军20个非洲国家,未来三年开设100个经销商和售卖逾2万辆汽车。文章亦提及,小鹏-W(09868.HK) -0.950 (-3.030%) 沽空 $1.13亿; 比率 32.934% 在6月中旬在埃及开卖旗下两款电动车,而比亚迪(01211.HK) +0.400 (+0.171%) 沽空 $4.10亿; 比率 33.122% 亦早在去年就开始在南非售卖其Atto 3电动车。
文章指,如大众、丰田及铃木等欧洲及日本品牌早已在非洲打响知名度,惟主要供应汽油车,电动车选择有限。内地汽车制造商的策略为扩大在非洲的产品选择,并赚取更高的认知度以吸引对注重保护环境的消费者。而国际能源署的数据亦显示,电动车仅占非洲及中东地区总汽车销售不到1%。(vc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-07-05 16:25。)
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