小鹏汽车(09868.HK) -7.600 (-8.216%) 沽空 $5.32亿; 比率 17.421% 行政总裁何小鹏称,机械人技术涉及的广度比汽车技术还要广,难度也更大。小型机械人公司靠融资发展,首先要解决生存问题。在生存阶段,肯定要做很多事情来吸引投资者注意、获取资金,这样很难专注於把机械人公司做成功,也难以保证研发比例。因此,小鹏最初对机械人业务是投资形式,但在两年前,将其全资并购。
他认为,小鹏机械人的集成进展非常棒,正努力争取明年成为中国第一批实现人形机械人量产的公司,而且量产不是遥控型,因为遥控型相当於汽车的L1级别,基本上没有任何自动驾驶能力,要做到一推出就是准L4级别,用户可以用语言、手势与它沟通,它能学习用户,能够行走、运动、自己站立、自己充电,还能创造一定的社会价值,那样才算是机械人集成的最初级阶段。(jl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-08-28 16:25。)
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