花旗发表报告指,内地上调了4月推出的汽车以旧换新政策的补贴金额,其中新能源乘用车补贴标准由1万元人民币(下同)提高至2万元;购买2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至1.5万元。
花旗预期今次更新补贴(有效期至12月31日)影响下,内地汽车厂商第四季表现将受惠提前释放的2025年初需求。整体而言,该行相信今次刺激政策将有利於内燃机汽车去库存,并相对较快地提升插电式混合动力车及增程型电动车於第四季渗透率。
该行认为,由於比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.02亿; 比率 25.057% 、零跑(09863.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.02千万; 比率 21.366% 、长汽(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.89千万; 比率 21.756% 及吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.42千万; 比率 20.838% 拥有较高的销售上涨潜力,以及丰富的插电式混合动力车及增程型电动车产品线,因此应能从今次更新补贴中最受惠。(ha/cy)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-09-05 16:25。)
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