智通財經APP獲悉，1月，特斯拉(TSLA.US) 在歐洲的銷量暴跌45%，與之形成鮮明對比的是，其競爭對手的電動汽車銷量卻出現了顯著增長。
歐洲汽車製造商協會最新數據顯示，這家由馬斯克領導的電動汽車公司1月歐洲註冊量僅為9945輛，遠低於上年同期的18161輛。歐洲整體電動車市場則增長37%，其中德國、英國等主要市場均取得了顯著增長。
目前，特斯拉正面臨產品迭代與領導人政治立場的雙重挑戰。作為品牌支柱車型的Model
Y正進行產線升級改造，同時其首席執行官馬斯克日益激進的政治主張正在影響品牌形象。
在去年的美國大選期間成為特朗普的大金主之一後，馬斯克將目光投向了歐洲，支持極右翼政黨並抨擊現任政府。
特斯拉上個月在德國僅註冊了1277輛新車，這是自2021年7月以來的最低月度銷量。在法國，其銷量暴跌63%，創下自2022年8月以來的最差表現。
此外，特斯拉在英國的新車註冊量首次被比亞迪(01211)超越。儘管英國電動車市場上月增長了42%，但特斯拉的銷量卻下滑了近8%。
民調機構YouGov於1月中旬在德國和英國進行的民意調查顯示，德國和英國的受訪者對馬斯克的看法普遍不佳，且對其干預兩國政治的行為表示不滿。1月9日，馬斯克在其社交平台X直播對話德國選擇黨黨魁愛麗絲·魏德爾(Alice
Weidel)，試圖為這個反移民、親俄政黨造勢，該黨在近期選舉中位居次席。
在1月下旬的德國選擇黨集會上，馬斯克更是呼籲德國人為自己的文化和價值觀感到自豪，不要過度關注過去的罪行，相關言論恰逢奧斯維辛集中營解放80週年紀念日前夕，引發輿論譁然。
上月，馬斯克還呼籲監禁英國首相基爾·斯塔默，同時主張釋放被監禁的極右翼活動人士。
另一方面，特斯拉在部分市場可能面臨庫存短缺的問題，這與其去年年底全力推動銷售有關。Model Y生產線的改造也可能影響了1月的註冊量。
首席財務官Vaibhav Taneja在上個月的季度財報電話會議上警告稱，Model
Y產線改造將造成數週生產停滯。據瞭解，該公司在全球四個工廠生產Model Y，包括柏林郊外的工廠。
值得關注的是，在歐洲，以大眾汽車(VWAGY.US) 、Stellantis(STLA.US) 和雷諾(RNLSY.US) 為首的競爭對手也面臨着更大的監管壓力，需要在2025年前銷售更多電動車。歐盟自2025年起實施的碳排放新規正重塑競爭格局，傳統車企面臨雙重壓力：既要滿足今年更嚴苛的二氧化碳排放標準，又需在2035年前實現英國市場零排放車型銷售佔比的穩步提升。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經