豐田汽車 (TM.US) 周二 (13 日) 發表其美國唯一全電動車的重新設計版本，簡化其名稱，電動車技術和性能顯著提升。
2026 年電動車的新名稱是「bZ」，由「bZ4X」縮寫而來。豐田表示，更改名稱是為了方便客戶，但也可能是為了將更新的車型與前代車型區分開來。
bZX4 的評價並不算太好，包括《Motor Trend》雜誌也批評該車是一輛問題車；在上市後不久就因車輪可能脫落的問題而被召回，這對以可靠性著稱的豐田汽車帶來了尷尬的新聞。
豐田似乎想透過 2026 年車型的更新解決了第一代電動車的許多問題，包括電動車續航里程增加 25%，馬力提高 50%，以及快速充電能力增強。
這些改進使 bZ 更接近競爭對手特斯拉的 Model Y 以及通用汽車的雪佛蘭 Equinox 和 Blazer 電動車。
豐田表示，bZ 預計將於今年下半年從日本生產工廠開始抵達美國展間。該公司拒絕透露該車的未來定價，目前根據車型不同，價格約為 37000 美元至 42000 美元。
電動車單次充電的續航里程從 252 英里提高到 314 英里。全輪驅動車型的峰值馬力從 214 匹馬力提升至 338 匹馬力，前輪驅動車型的峰值馬力提升 20 匹馬力至 221 匹馬力。
在充電方面，2026 年 bZ 將配備特斯拉北美充電系統端口，讓駕駛者可以使用全國數千個高速充電站。豐田表示，在理想條件下，該車將在大約 30 分鐘內將電池容量從 10% 充電至 80%。
該車還更新了內裝和外觀造型，這將有助於其在美國越來越多的電動車中保持競爭力。儘管美國駕駛接受電動車的速度不如幾年前一些人預期的那麼快，但銷量和可用車型數量仍在持續增長。
自 2022 年底推出以來，豐田已售出約 35000 輛 bZX4。2024 年，該公司售出 18570 輛 bZX4。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網